![](https://panathottam.com/wp-content/uploads/2024/04/2023-09-26_l2tp5sv1ti.jpg)
London Metal Exchange (LME) அங்கீகரித்துள்ள பெரிய அளவிலான கிடங்கு சப்ளைகளின் காரணமாக, தாமிரத்தின் விலை நேற்று 847.85 இல் முடிவடைந்தது, இது -0.24% குறைந்துள்ளது. Shanghai Futures Exchange சரக்குகளைக் கண்காணித்து வருகிறது, கடந்த வாரம் அவை குறைந்திருந்தாலும், அவை இன்னும் 322,910 டன்களாக உயர்ந்துள்ளன, இது தொடர்ந்து விநியோக சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது.
மறுபுறம், சீனாவில் இருந்து ஆசிய கிடங்குகளுக்கான இறக்குமதிகள், மே மாதத்தின் நடுப்பகுதியில் இருந்து LME-அங்கீகரிக்கப்பட்ட கிடங்கு இருப்புகளில் 60% அதிகரித்து 167,825 டன்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளித்துள்ளன. மூன்று மாத ஒப்பந்தத்திற்கு, இந்த வரவு ஒரு சாதனை ரொக்க காப்பர் தள்ளுபடியை உருவாக்க உதவியது, இது தற்போது ஒரு டன் $135 ஆக உள்ளது.
சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள் மீதான சுங்க வரிகளுக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் திட்டங்கள் போன்ற அதிகரித்து வரும் பாதுகாப்புவாதம் தொழில்துறை உலோகத் துறையில் அதிக அழுத்தத்தை அளிக்கிறது. ஆயினும்கூட, தாமிரத் தாதுவின் பற்றாக்குறையைக் கருத்தில் கொண்டு, சீனாவின் வளர்ந்து வரும் தாமிர கழிவுகள், மாற்று ஆதாரங்களைக் கண்டறியும் முயற்சியை நாடு மேற்கொண்டு வருவதாகக் கூறுகின்றன.
சீனாவின் மக்கள் வங்கி (PBOC) வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் இருப்புத் தேவைகள் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதில் நெகிழ்வுத்தன்மையை வலியுறுத்துகிறது, நாட்டின் ஆதரவான பணவியல் கொள்கையைப் பராமரிக்கிறது. சீனாவின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தாமிர உற்பத்தி மே மாதத்தில் ஆண்டுக்கு 0.6% அதிகரித்தது, ஆனால் உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வு இரண்டிலும் சந்தை கணிப்புகளை விட, வியக்கத்தக்க வகையில், முந்தைய ஆண்டை விட 15.8% ஆக உயர்ந்தது.